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生肖代号:自动驾驶行业的机会大于“风险”

时间:2019-09-03 12:45:58   作者:网钛CMS   来源:   阅读:81   评论:0
内容摘要:但你是否想过这样一个场景:有一天向你驶来的公交车上并没有驾驶员,或者驾驶员并不需要握住方向盘,公交车便可以自动行使。事实上,这样的场景并非“遥不可及”,而是离我们越来越近。  在2019世界人工智能大会展馆大门的斜侧,就停着一辆由深兰科技(上海)有限公司(以下......
    但你是否想过这样一个场景:有一天向你驶来的公交车上并没有驾驶员,或者驾驶员并不需要握住方向盘,公交车便可以自动行使。事实上,这样的场景并非“遥不可及”,而是离我们越来越近。

  在2019世界人工智能大会展馆大门的斜侧,就停着一辆由深兰科技(上海)有限公司(以下简称“深兰科技”)研发的,颜色黑白相间、外貌憨态可掬、车头酷似熊猫的自动驾驶公交车。

  需要注意的是,围绕着“无人驾驶”的话题,在这次2019世界人工智能大会上,业内的专家、学者、企业家进行了热切的探讨,尽管这个行业十分的火热,但无人驾驶的安全、导航技术等问题,亦是阻挡在无人驾驶真正商业化的一道道坎。那么人工智能(以下简称“AI”)+公交又是否突破了无人驾驶落地的“障碍”?

  对此,记者与深兰科技技术副总裁赵旭进行了独家的对话,后者对于AI+公交,以及“车路协同”等技术难点,谈了他的思考。

  “公交车”场景

  深兰科技为何选择将无人驾驶技术落在公交车场景上?

  赵旭:公交这个产品我们做了很长时间,对市场、对产业的状态考虑的较久,大概六、七成的问题我们给想清楚了,剩余的三四成可能需要在今后的产品研发和销售过程中去探索和解决。

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