六合人家:臂力惊人！它能举起飞驰的高铁！

      全长16.34公里的平潭海峡公铁两用大桥是我国第一座公铁两用跨海大桥，也是世界在建难度最大的跨海峡公铁两用大桥。

  2018年1月22日，随着堪称中国桥梁施工作业“巨无霸”的“大桥海鸥号”起重船将吊重3400吨的钢桁梁稳稳架设到墩顶，平潭海峡公铁两用大桥完成了最重钢桁梁的架设，世界桥梁整孔钢桁梁架设的最重纪录就此被打破。
  “大桥海鸥号”起重船起重量3600吨，主钩最高起升高度距水面以上110米，是目前国内起重量最大、起升高度最高的双臂架起重船。

  平潭海峡公铁两用大桥桥址所在海域为世界三大风口海域之一，具有风大、浪高、水深、流急等特点，被称为“建桥禁区”。这里波流力的影响，是长江等内河桥梁的10倍以上，建造难度和风险极大。