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富婆看图中一肖中特:上市后麻烦多 网约车巨头要面对一场6000万美元的斗争

时间:2019-09-06 12:58:27   作者:网钛CMS   来源:   阅读:101   评论:0
内容摘要:公开资料显示,该法案于今年5月已经通过加利福尼亚州议会的审核,目前在州参议院进行进一步审批。根据最新的媒体报道,这两家公司预计要花费6000万美元,在这个审批过程中施加压力,阻止该法案通过。  这项法案的威力究竟有多巨大?其主要诉求,就是希望改变加利福尼亚州的......
    公开资料显示,该法案于今年5月已经通过加利福尼亚州议会的审核,目前在州参议院进行进一步审批。根据最新的媒体报道,这两家公司预计要花费6000万美元,在这个审批过程中施加压力,阻止该法案通过。

  这项法案的威力究竟有多巨大?其主要诉求,就是希望改变加利福尼亚州的员工分类,并挑战共享出行市场的商业模式。这势必对上述企业造成一定程度的打击,因为这两大共享出行企业目前的经营形式,是视平台司机为“合同工”,然而实际上这些“合同工”可能比普通出租司机的工作时长更多。

  关于网约车司机是否应被归类为正式员工,从而有资格获得劳动福利的争论,目前在全美仍在继续。Uber和Lyft表示,将他们旗下的平台司机归类为员工,将危及自身的业务。

  Uber和Lyft将他们的平台司机归类为个体经营性质的承包商,利用平台提供的网约车应用程序作为社交网络,寻找有乘车出行意向的乘客。根据当地相关法律的要求,“承包商”的角色意味着这些平台司机的劳动权益被大打折扣,例如他们失去了加入工会或领取加班工资的权利。

  “我们的工作时间很长,也尽职尽责承担了职责,但这些平台不断降低我们的费率,”洛杉矶居民、Uber司机瓦尔迪维亚对媒体表示,“Uber和Lyft获得了我们大部分的收入,我们得到的收入却非常低。这就是我们在这项法案中参战的原因——改变现状。”

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