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心水码:趁节“打劫”乱象为何难除?

时间:2019-10-07 12:57:07   作者:网钛CMS   来源:   阅读:73   评论:0
内容摘要:大家一定在景区有过这样的体验:过了检票口,离景点还有三五里路,电瓶车是不得不坐;半途中设卡收费,不坐缆车翻不了山,不乘游船过不了河;饮食是粗制滥造,停车场坑坑洼洼,钱却没少收……总体来看,我们不少景区还是依赖“门票经济”、垄断经营这样的“一锤子买卖”来赚钱,雁过拔毛、趁节打“劫”......
    大家一定在景区有过这样的体验:过了检票口,离景点还有三五里路,电瓶车是不得不坐;半途中设卡收费,不坐缆车翻不了山,不乘游船过不了河;饮食是粗制滥造,停车场坑坑洼洼,钱却没少收……总体来看,我们不少景区还是依赖“门票经济”、垄断经营这样的“一锤子买卖”来赚钱,雁过拔毛、趁节打“劫”,唯独把游客感受放在末位。

长久以来,黄金周积累的问题越来越多,承担了太多不应该负担的经济职能,要知道,旅游休闲的本质是以游客为核心的服务产业,不考虑人及其自由的黄金周不过是一锅寡然无味的“黄金粥”而已。

鉴于跟团游有“上车睡觉、下车拍照”的囧样,自驾有“高速堵车无绝期”的叹息,有人选择了“家里蹲”,还有人不得不“单位7天乐”。在吐槽和无奈的背后,一方面暴露了黄金周交通堵、景区挤、服务差的尴尬现实,一方面也反映了集中出行下带薪休假制度的缺陷。

趁节打“劫”的思维,靠黄金周刺激经济的方式,愈来愈难以持续。短期效果上看,2018年国庆7天长假就有7亿多人次出游、近6000亿旅游收入,创造了消费需求的短期集中释放和繁荣景象,但长期中过高的负荷成本,如生态破坏、资源浪费、环境污染等,抵消了长假期间“脉冲式”消费所创造的效益。

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