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紫财神:自燃事件多发,新能源汽车为啥这么爱“发火”?

时间:2019-08-17 13:00:42   作者:网钛CMS   来源:   阅读:144   评论:0
内容摘要:  从近几日发生的自燃事件看,π3是造车新势力云度2018年年初推出的一款新能源汽车,R1是欧拉汽车在去年底推出的一款新能源汽车,两款车售价偏中低档。  莫非中低端新能源车辆爱“引火烧身”?新京报记者梳理今年以来发生的近10起自燃事件发现,......
      从近几日发生的自燃事件看,π3是造车新势力云度2018年年初推出的一款新能源汽车,R1是欧拉汽车在去年底推出的一款新能源汽车,两款车售价偏中低档。

  莫非中低端新能源车辆爱“引火烧身”?新京报记者梳理今年以来发生的近10起自燃事件发现,爱“发火”不分高中低档,起火原因各不同。

  今年4月21日在上海小区地下车库发生一起特斯拉Model S自燃事件,静态停驶中突然冒烟起火并伴有爆炸声,且以迅雷不及掩耳之势“殃及池鱼”,使得特斯拉以及旁边的奥迪和雷克萨斯共三辆车燃烧得只剩“骨架”。自燃事件不是孤例,5月在香港街头,一辆特斯拉Model S停驶中冒烟起火。

  就在上海发生特斯拉自燃的第二天,4月22日,造车新势力蔚来也在西安发生一起自燃事件。如果说这起自燃与车辆碰撞致电池短路起火有关,5月16日发生在上海一小区车库的蔚来静态自燃事件,则将电池安全推到风口。6月14日,在武汉一地面停车场停驶的蔚来再次发生自燃。6月27日,蔚来在石家庄又发生一起自燃。3个月四起自燃,且车型集中在蔚来ES8。

  有着多年新能源汽车电池经验的比亚迪今年4月24日也发生了一起自燃事件,停放在武汉某中学附近的E5在没有充电的情况下,车辆底部冒烟并燃起大火。尽管官方表示“电池完好”,起火处在后备厢,不过还是让比亚迪的车主们捏了一把汗。

  实际上,全球已经发生多起新能源汽车自燃。就在上个月,韩国品牌现代的首款纯电动汽车KONA在加拿大一居民车库中发生爆炸,车头和车顶部损毁严重。

  由此看来,从高档价位车型的特斯拉、到中档价位的蔚来、再到十多万上下的比亚迪、云度、欧拉,新能源汽车“发火”不看价位,不分品牌,不分产地。

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