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吉利心水主论坛:长长长续航版帝豪GSe上市 补贴后售价11.98万-15.98万元

时间:2019-08-08 12:52:34   作者:网钛CMS   来源:   阅读:86   评论:0
内容摘要:  新款帝豪GSe 600和500版本,分别采用61.9kW•h和53.1kW•h两款高容量三元锂电池,可实现NEDC综合工况续航里程450km 和400km;综合工况下百公里电耗低至13.9kWh,按北京市居民用电价格,其出行成本每公里不足7分钱,在行驶30......
      新款帝豪GSe 600和500版本,分别采用61.9kW•h和53.1kW•h两款高容量三元锂电池,可实现NEDC综合工况续航里程450km 和400km;综合工况下百公里电耗低至13.9kWh,按北京市居民用电价格,其出行成本每公里不足7分钱,在行驶30km的情况下,每天通勤费用仅需2元。

  同时,新款帝豪GSe提供的ECO、SPORT两种驱动模式以及三模能量回收系统,日常行车可以打开ECO节能模式,启动能量回收,并且提前判断车况,利用滑行与制动过程,将车辆的动能转换为电能储存在动力电池中,可达到增加车辆续航的目的。遇到上坡路段,提前匀速增加车辆的加速度,避免在坡道加速,还可降低电能消耗。

  此外,新款帝豪GSe提供丰富的充电模式,用户可根据不同环境,选择最佳充电方式,最快仅需30分钟即可完成30%-80%的电量。帝豪GSe还配备了Super E能量电站功能,可借助外放电枪为笔记本电脑、烤箱、照明灯等设备供电,同时还能为纯电车友提供应急充电救援。

  为确保永磁同步电机和电池的高效运行,新款帝豪GSe应用由智能高效精敏电控系统、HEDS高效电驱系统、轻量化高能智控电池系统组成的智擎•纯电系统,续航及安全都得到极大提升。新款帝豪GSe还配备了ITCS 3.0电池智能温控管理系统,通过精准的恒温控制,调节电池温度,提升电池的靠性和耐久性,保障电池寿命,其能将电池单体温差控制在4℃以内,并减少PTC加热电池耗电,从而大幅降低整车电耗,提升15%的续航里程。

  电池安全方面,帝豪GSe电池包在研发过程中,经过多项严苛测试,确保电池包在各种高温、涉水、碰撞、穿刺、震动等极端工况中均能够保持性能稳定、确保车辆安全。此外,帝豪GSe还应用七大驱动电压安全管理策略,并提供EMC电磁安全防护,确保安全性和稳定性。

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